日本名古屋市的历史沿革

1610年，德川家族第一位将军在此建立巨大城堡，后发展成为东海地区最大城市，明治时代初人口已达13万。

1610年，名古屋城完成，自明治时代为止是尾张藩藩主居城。

1869年，尾张藩改称名古屋藩。

1871年，改名为名古屋县，一年后改称爱知县。

1874年，名古屋举办第一次名古屋博览会在鹤舞公园开幕。

1878年12月20日，郡区町村编成法实施，名古屋为区。

1886至1900年东海道干线、关西干线和中央干线相继通车。

1889年10月1日，市制盯村实施，名古屋改市。

1891年10月28日，浓尾地震造成损失。

1898年5月6日，有轨电车开始营运。

1898年8月22日，爱知郡那古野村、古沢村并入。

1907年，爱知郡热田町、小碓村并入。

1907年又开港通商，促进了现代工业的兴起。第一次世界大战后建起重工业，第二次世界大战中成为日本飞机工业中心。

1908年，区政实施，设中区、东区、西区、南区四区。

1945年5月14日，名古屋大空袭、名古屋城天守阁焼失。

1945年因空袭该市遭到破坏。二战后重建，沿海地区建起许多大工厂，工业化、城市化进程加快。

1956年9月1日，指定为政令指定都市。

1957年，名古屋市营地下铁1号线通车。

1964年10月1日，东海道新干线通车。

2005年，举行爱知世界博览会。