运输价格

交通运输企业运输货物或旅客(实现旅客或货物的空间位移)所收取的费用。简称运价。由运输成本、运输税金与运输利润构成。其中运输成本是制定运价的主要依据。

种类

①按运输方式划分,可分为铁路运价、水路运价、公路运价、航空运价和管道运价。

(2)按适用范围可划分为:a.普通运价,基本形式在通常条件下适用;b.地区(专线)运价,一般高于普通运价,在特定地区和线路适用;c.特定运价,一般按普通运价加成或减成,在特定条件下适用,优待运价也是特定运价的一种形式;d.联运运价,由一种或几种运输方式和几个运输企业衔接运送的运输业务,运价有的是按普通运价加成或减成,有的沿用各自的普通运价合并计算,有的另行规定,联运运价多在国际间或地区间的联合运输时适用。

(3)按运输条件划分,根据分级的不同规定不同标准运价。

(4)按运输距离划分,实行里程差价,分别拟订长途运价与短途运价。

(5)按运送条件划分,有整车(批)运价、零担运价和集装箱运价等。

(6)按运输速度划分,有特快运价、快运运价和普通运价。

(7)按定价方式划分,有国家定价和国家指导价(幅度价格、浮动价格)。

特点

①在运价中包含距离和重量因素,以吨公里或人公里(吨海里或人海里)为单位计价;

(2)对生产者和消费者的价格是同一的;

(3)随运输种类、方式和距离的不同,形成不同的运输价格。

计价方法

货物运输价格的制定,主要有两种方法,即从价法和从量法。从价法是根据所运送货物的价值定价,所运货物价值愈高,运价也愈高;反之,则低。从量法是根据所运货物的重量定价,重量大的货物运输成本高,其运价也高;反之,则低。对一般货物来说,从量法较为合理;对价值很高的贵重物品来说,从价法更为妥当,因为在运输这类货物时,风险大,安全费用多。

作用

运价水平的高低,对国民经济其他部门的生产发展有一定影响。特别是货物运费的高低,直接关系到工农业产品的生产和经营费用。如果生产地点远离原料产地,远离销售市场,运输费用就得增加,从而使产品价格升高,使生产者在市场竞争中处于不利地位。合理的运价,对客、货运量分配,客、货流向以及各种运输工具效率的充分发挥起着重要作用。国家有计划地运用运输价格与运输价值基本符合或不同程度背离的作用,区别不同的运输条件制定差别运价,对生产力的合理布局,工农业的生产发展,组织合理运输和合理利用各种运输工具,提高经济效益,都可以起到促进作用。

制定运价遵循的原则

①以运输价值进而以运输生产价格为基础;

(2)有利于保持市场物价的基本稳定;

(3)有利于促进工农业生产的发展和生产力的合理布局;

(4)有利于运输企业的自我发展与自我改造;

(5)有利于提高运输工具的利用效率;

(6)有利于组织合理运输与促进各种运输方式的合理分工与协作,以提高社会综合运输能力;

(7)有利于发展联合运输和集装箱运输;

(8)有利于推行运输包装标准化、袋装货物散装化、杂件货物集装化;

(9)有利于动力、能源、稀有资源以及包装材料等的节约。

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