太古洋行

19世纪中期至20世纪50年代初英商在中国设立的垄断企业。1867年1月开办于上海,其后相继在横滨、香港和中国各通商口岸设立分行。

太古洋行创办人J.S.斯怀尔早年是英国利物浦的出口商。来华设行初期,以推销英国纺织品和采购中国茶、丝为主要业务。1872年斯怀尔在英国集资36万镑,在上海设太古轮船公司,1883年资本增至50万镑。1882年在香港筹设太古车糖公司,1884年投产。其子嗣1900年在香港创办太古造船所,1904年设天津驳船公司,1934年在上海与英商品清洋行合设永光油漆公司。这些企业名义上各自独立,实际上购销业务均由太古洋行办理。由此形成了一个组织严密的资本集团。

太古轮船公司创立后,太古洋行的营业重心从进出口贸易转为航运。该公司初创时曾先后与美商旗昌轮船公司、中国轮船招商局进行激烈竞争。1872年其船队仅有江轮 4艘,至1908年增至各类轮船60余艘,1933年增至87艘。在各口岸还拥有码头,仓库和驳船队等各种资产。1878年以后,太古数次与中国轮船招商局、英商怡和轮船公司订立垄断协议,瓜分中国航运业务。20世纪初,日清邮船会社也加入协议。数十年间太古实力常居首位。初期太古营业范围以长江、沿海和日本各航线为主,20世纪以后,扩大到南洋群岛和澳大利亚的航线。同时在长江上还经营庞大的驳运业务。

太古洋行还广泛兼营各种代理业务。1867年起就为英国蓝烟囱轮船公司代理远洋运输,以后又为英国东方保险公司等大公司代理保险业务,也为各国商号代理各种货物的购销业务,发展为远东著名的资本集团。

1954年,太古洋行在中国大陆的业务结束。

分类标签: 经济学 太古 轮船 洋行
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