汽车噪声

汽车是污染近代城市和公路附近环境的主要噪声源。汽车的噪声(见机械噪声)来自发动机的进气、排气、气门机构、不平顺的燃烧、缸体缸壁的振动、轮胎与地面的摩擦和其他振动部分,以及汽车制动器和音响信号器。许多国家都规定汽车在规定的条件下的噪声限度。中国制订的城市机动车辆噪声规定与欧洲经济共同体国家的规定接近,如轿车为82~84分贝,小型货运汽车为84~89分贝,中型的为86~90分贝,重型的为85~92分贝,大型客车为86~89分贝。降低噪声是汽车的重要研究课题。降低汽车噪声的措施包括:在无回声室中测定汽车和发动机的噪声,改进排气消声器的设计;改进燃烧系统,降低燃油喷射和燃烧的粗暴性;提高气缸体和其他结构件(尤其是车身钣金件)的刚度;在噪声源附近的大面积的平板上喷涂隔音材料;加装发动机隔音罩和改进轮胎花纹的设计等。多数国家限制使用汽车音响信号器,以减少噪声。有些城市还限制超过噪声标准的汽车的行驶范围。

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