公路养护道班

在公路一定路段范围内,为进行公路的日常保养和维护而建立的作业小组,简称道班。道班的作业内容是:在分管的公路路段内,经常巡回检查;及时修理公路各部分的轻微损坏;保持路面和路肩平整清洁;保持边坡的稳定;保持路基、桥梁和涵洞排水畅通;保持标志和其他构造物和附属设施的清洁完好。此外,发现公路各部分有较大损坏及异常情况,应及时提出报告。

每个道班的人数,以及每个道班所负责的路段长度,是根据交通量、路面种类和机械配备等条件确定的。随着公路运输事业的发展,一些工业发达国家已将道班改为较大的养路工段,每个工段一般养护路段长达50~80公里。养路工段内一般按专业划分为作业组或作业班,分别配备不同的作业机械。例如,联邦德国的高速公路的每个养路工段有30余人,配备有各种作业机械10多台,养护路段长度50~60公里;美国养路机械化程度高,平均每个养路人员养护的路段长度少者5公里,多者达60公里;日本国道上的养路工段,一般养护路段长为40~80公里。

中国从1927年开始在湖南长潭公路设立养路道班,一般20人一个工棚,养护路段长20公里左右。目前多数道班是由8~10人组成,养护路段长10~15公里。养护高级路面和大部分养护作业使用机械的道班,人数为15~30人,养护路段长约30~50公里。在交通量较少的边区公路,一般采取流动式道班,其维护路段可以长一些。

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