铁路
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[拼音]：tielu [外文]：railway 一种现代陆地运输工具。狭义地讲，铁路是由路基、道床、轨枕和钢轨所构成的运输线路，包括铁路桥梁、铁路隧道和各种辅助设施。广义地讲，铁路是指铁路运输系统或铁路运输业。铁路运输系统的技术设备除线路外，还有机车、车辆和通信、信号、调车、装卸车设备等。铁路运输系统的生产经营活动有行车组织、客货运业务以及各项有关的组织和管理工作。 分类铁路按用途可分为营业铁路（公用铁路）、专用铁道、专用线和城市铁路；按所有权和经营权可分为国营铁路、地方铁路和私营铁路；按机车牵引类型可分为电气化铁路、内燃机车牵引铁路和蒸汽机车牵引铁路；按钢轨轨距可分为标准轨铁路(轨距1435毫米)、宽轨铁路(轨距大于1435毫米)和窄轨铁路（轨距小于1435毫米）；按正线数量分为单线铁路、双线铁路和多线铁路。 铁路根据所承担的客货运量和在铁路网中所处的地位还可分为不同的等级。不同等级的铁路要求不同的建筑标准。由于各国情况不同，划分铁路等级的标准也不完全相同。中国铁路分为三级，分别称为一级铁路、二级铁路和三级铁路。各级铁路对轨道结构的强度要求不同。一级铁路干线要求最高，通常铺设无缝线路、重型钢轨、预应力混凝土轨枕（包括宽轨枕）、弹性扣件、片石道床，以适应高密度、高速度行车的需要。 铁路的运输能力除取决于正线的数量、线路坡度和曲线半径、分界点分布、轨道结构的强度、桥梁的荷载外，还取决于车站接发列车和调车作业的能力、机车车辆的类型和能力、通信信号和调度系统的技术水平等。目前世界各国铁路有的已经实现电气化或内燃化，有的正向着电气化、内燃化的方向发展，蒸汽机车正逐渐被新型牵引动力机车所取代。货车向着大型化、专用化、增加载重、提高速度、减轻自重的方向发展；客车则侧重于提高速度、增加座位、减轻自重、改善车内设备、提高舒适水平。通信信号和调度系统正向着自动化、遥控的方向发展，电子技术和电缆、微波、光纤通信应用日益普遍。车站技术水平显著提高，线路轨道结构大为加强。这样，一条现代化技术装备的铁路与第二次世界大战前的铁路比，能力成倍地增长。 |
